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        詳細介紹SMC電磁閥故障分析判斷和處理維護更新時間: 2014-10-30 點擊次數(shù): 1756次詳細介紹SMC電磁閥故障分析判斷和處理維護 
 由于SMC電磁閥誤動作導致的事故很多,嚴重時會造成停車事故。由此可見電磁閥在分子篩控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用和誤動作后的嚴重性。日常維護工作中,電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作,主要常見的故障就是電磁閥不動作,應從以下幾方面排查:
 (1)SMC電磁閥不得電,電磁閥接線頭松動或線頭脫落,可緊固線頭。
 (2)如接線穩(wěn)固,可拆下接線端測量有無24VDC。如果在電磁閥接線端測量有24V,此時需驗證電磁閥線圈是否燒壞,如果開路。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0” 位打到“1”位,使得閥打開。假設M671線圈損壞,此時需手動切換M671的出氣路,打開V671,使再生氣行成通路由V671→V676→放空,在工藝允許時再更換M671的線圈。
 (3)SMC電磁閥卡住。如果M671帶電,而電磁閥無法切換工作。確認電磁閥的氣源壓力是否達到標準值。如果壓力足夠,則可能是電磁閥氣路堵塞或卡住。把備用氣路元件換上,正常投用使電磁閥工作,自動打開V671。然后將堵塞的氣路元件取出閥芯及閥芯套用CCI4清洗,再抹上潤滑脂。使閥芯在閥體內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各個部件的裝配順序避免出錯,處理后做為備件使用。
 (4)還有一種情況就是漏氣。從漏氣的現(xiàn)象中可以判斷故障點的位置。假設M671帶電,①從EA到EB都有氣體露出,則是電磁閥動作不到位。氣源有一部分從EA和EB內(nèi)漏出,氣源壓力不足以推動氣缸使V671動作,此時應堵住EA孔使進入氣缸的壓力能夠推動氣缸動作。當動作到位后,EA和EB則無氣體泄露。根本解決的方法是拆下電磁閥清洗氣路使電磁閥靈活。②如果從EB孔漏氣,則是V 6 7 1 閥氣缸串氣,閥門氣缸兩側(cè)差壓不足以推動氣缸動作。造成此現(xiàn)象的原因是密封膠圈損壞或滑閥磨損而造成空腔串氣。此時應手動打開V671,再處理閥門汽缸。
 
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            SMC/日本SMC
              
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            FESTO|費斯托電磁閥
              
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            BURKERT|寶德電磁閥
              
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            CKD(喜開理)電磁閥
              
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            NORGREN/諾冠電磁閥
              
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            美國MAC|MAC電磁閥
              
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            美國ASCO|世格電磁閥
              
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            PILZ|皮爾茲繼電器
              
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            PEPPERL+FUCHS-倍加福
              
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            日本Panasonic松下
              
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            Schneider施耐德
              
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            OMRON-歐姆龍傳感器
              
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